成立于1998年
奥威是一个产、学、研一体化企业
奥威坚持自主创新
占地66600㎡的产业化基地
国家车用超级电容器系统工程技术研究中心
奥威研发的产品满足了跨行业的需求
通过CE、RoHS、UN3499认证,拥有极高的功率密度、宽工作温度窗口(-40~65℃)、循环寿命100万次(1.35~2.7V),采用多重防护设计,安全可靠,可应用于有轨电车,城市地铁,混合动力车辆,节能电梯,脉冲装置。
产品通过CE、UL、RoHS认证,具有高能量密度、宽工作温度窗口、循环寿命长等特点,采用多重防护设计,安全可靠,可应用于城市公交车隧道机车、矿用机车码头车、船用电源节能电梯、应急备用电源智能电网、AGV物流车、3C数码产品、无人机、应急备用电源,风电、光伏等可再生能源储能领域。
通过CE、UL、RoHS认证,具有高功率高能量密度、宽工作温度窗口、循环寿命长等特点,产品良好的线性充放电行为能够实现精准的CMS调控,可应用于有轨电车,船用储能电源,功率补偿装置,其他对功率和能量要求比较高的工况。
可根据客户需求进行系统定制,典型系统方案有S585V55-K7和S585V73-K7,采用多重防护设计,内部充氮,安全可靠,能够连续24h不间断运行,可应用于重型牵引车,隧道机车,矿用机车,码头车和其他对功率和能量要求比较高的工况。
产品通过了国家工信部目录要求的强制检验,S720V40-K7超级电容器系统获得欧盟ECE R100和ECE R10证书,采用多重防护设计,内部充氮,安全可靠,可应用于城市客车、隧道机车、矿用机车、码头车、船用电源应急备用电源、智能电网地面储能电站和其他对功率和能量要求比较高的工况。
根据有轨电车电压及能量需求进行专业化系统定制,兼顾高功率和高能量,能实现“站站充”和“一充到底”两种运营模式,涉及全线有网、无网及混网等不同技术路线,可应用于有轨电车、船用电源、功率补偿装置和其他对功率和能量要求比较高的工况。
产品拥有375KW的最大充电功率、大于95%的充电效率以及灵活便捷的充电方式,零排放也是产品的一大特色,可应用于超级电容电动城市客车、快充型电动城市客车及其他快充型电动城市车辆。
近日,访问明斯克公交获悉:明斯克超级电容公交单车突破35万公里,百辆中白合作的超级电容公交车在白俄罗斯首都明斯克,抗零下30度低温,战35度高温,运营七年,每天保持20小时运营时间,超级电容容量保持率在95%以上,故障率极低,深受公交公司及整车厂好评。
2024年5月15日,都江堰M-TR旅游客运专线正式由建设期转入运营期。都江堰M-TR旅游客运专线车辆以架空触网供电及超级电容供电相结合,采用奥威科技高能量超级电容系统作为过无电区时的牵引电源,可实现路口无网设计,适应复杂线路条件的运行需求,为连接都江堰、青城山世界文化遗产地的旅游客运专线注入了绿色、环保的高科技亮色。
5月13日,2024年上海市五一劳动奖表彰会暨先进事迹报告会于在上海展览中心友谊会堂中央大厅举行。上海奥威科技开发有限公司常务副总经理、首席技术官安仲勋先生荣获2024年上海市五一劳动奖章。
2023年12月16日上午,第一届能源电子产业创新大赛新型储能产品及重点终端应用赛道暨第二届全国先进储能技术创新挑战赛颁奖仪式在溧阳市顺利举行。奥威科技“兼顾高功率长寿命的高比能混合型超级电容器”项目荣获技术创新奖。
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