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上海奥威科技开发有限公司成立于1998年
公司总部位于浦东张江高科技园区郭守敬路188号，在南汇老港还拥有一个占地66600㎡的产业化基地。奥威是一个产、学、研一体化企业，也是国家 “863计划”电动汽车重大专项车用超级电容器课题、及多个国家科技支撑计划的承担单位，2018年3月科技部批准成立依托奥威的“国家车用超级电容器系统工程技术研究中心”。
奥威坚持自主创新
奥威坚持自主创新，组织和参与制定行业及地方标准7项，其中主持制定的国内第一部行业标准《车用超级电容器》（QC/T 741-2014）已被工信部作为准入管理的强制性检测依据。奥威产品已覆盖了世界上许多商业化超级电容器产品的技术路线， 成功开发出能量密度高达90Wh/kg的UCK系列产品，并先后荣获"全国职工优秀技术创新成果一等奖"、"上海市科学技术一等奖"等荣誉称号。
奥威UCK系列有机混合型超级电容器、UCR系列有机对称型超级电容器等产品均实现了量产，并被广泛应用于超级电容电动城市客车、纯电动重型牵引车、矿用电机车、电动游览车、混合动力汽车、节能电梯、混合动力工程机械、港口机械等诸多领域，实现了工程应用。
行驶超2000万公里，载客1.3亿人次
2006年8月投入运营的上海11路是经受了8年多长时间、大规模、商业化运营考验的纯电动公交系统。截止2019年底，奥威商业化运营的超级电容电动城市客车已经累计行驶超过2000万公里，载客人数已达1.3亿人次。
作为上海的特色创新产业，超级电容城市客车引领了国际电动汽车发展的新潮流。超级电容城市客车的优异性能、高性价比和高安全性获得了海外市场青睐，2014年4月底保加利亚索菲亚11路超级电容公交示范线已开通运营，2016年8月，塞尔维亚贝尔格莱德和以色列特拉维夫M5路超级电容公交示范线先后投入运营。
2017年，中白合作打造的新型18米超级电容公交车样车在白俄罗斯首都明斯克成功完成实地运行试跑，为年内即将开通的白俄超级电容公交示范线奠定了基础。上海超级电容公交车的扩容计划也已进入落实实施阶段，未来两年将有200辆全新打造的新型超级电容公交车陆续驶上上海街头。上海奥威超级电容将为世界各国的城市客车源源不断地提供安全、环保的绿色动力。
