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2024年5月15日，都江堰M-TR旅游客运专线正式由建设期转入运营期。
作为连接都江堰、青城山世界文化遗产地的旅游客运专线，都江堰有轨电车项目由主线、都江堰支线、熊猫谷支线、1个停保基地及2个停车场组成，线路总长20.33公里，共设28座车站（预留5座车站）。连接了离堆公园片区、滨江新区、中兴片区、青城山片区等区域，其中主线起于仰天窝广场，止于成灌快铁青城山站。线路建设期间得到了四川发展党委副书记、副董事长、总经理张宜刚, 四川发展党委委员、董事郭勇多次现场指导。
都江堰M-TR旅游客运专线车型为100%低地板有轨电车，具有轻量化、模块化、高强度等特点。车辆为5模块化编组，长度约32米，额定载客292人，最高运行速度70km/h，具有超速防护功能，可在隧道、地面、高架等不同的自然条件下运行。
都江堰M-TR旅游客运专线车辆以架空触网供电及超级电容供电相结合，采用奥威科技高能量超级电容系统作为过无电区时的牵引电源，可实现路口无网设计，适应复杂线路条件的运行需求，为连接都江堰、青城山世界文化遗产地的旅游客运专线注入了绿色、环保的高科技亮色。
都江堰M-TR项目旅游客运专线开通后，将有效串联“三遗古城”——都江堰的离堆公园、青城山以及文旅城等旅游景点，既为本地市民和各地游客提供便捷、绿色的轨道交通出行服务，也将会成为都江堰市这座世界级旅游城市的一道靓丽的风景线。
