轨道交通
武汉光谷东湖有轨电车
武汉光谷东湖有轨电车T1、T2项目为全线无触网模式有轨电车,整车采用100%低地板钢轮钢轨现代有轨电车,正线、存车线和车辆段/停车场均采用高能量超级电容储能系统供电,在沿线车站和车辆段/停车场内设置充电桩
云南红河高量超电有轨电车
2017年10月31日,采用奥威高能量超级电容器作为动力电源的新型有轨电车亮相云南红河州建州60周年庆典,奥威自主创新的成果在祖国南疆开花结果,云南红河州迈入了绿色公交新时代。
武汉光谷东湖有轨电车T1、T2项目为全线无触网模式有轨电车,整车采用100%低地板钢轮钢轨现代有轨电车,正线、存车线和车辆段/停车场均采用高能量超级电容储能系统供电,在沿线车站和车辆段/停车场内设置充电桩
2017年10月31日,采用奥威高能量超级电容器作为动力电源的新型有轨电车亮相云南红河州建州60周年庆典,奥威自主创新的成果在祖国南疆开花结果,云南红河州迈入了绿色公交新时代。